青年出列，彰显青春担当

3至4月份，国家在安徽屯溪举办系列外事活动。此次活动出席的国家多，时间跨度长，机型多且杂，任务重时间紧。黄山机场从3月9日接到任务，3月13日审定联检区建设方案，3月15日完成联检区建设，3月18日开始保障第一架飞机，至4月4日全部结束，共保障了16个国家30个架次重要国际航班。

短时间内保障如此密集而重要的国际航班，安徽从未遇过。特别是保障任务交织着疫情防控，保障期间气温低雨水多，且机坪小、机位少，对黄山机场是一次极大考验。接到任务后，机场上下迅速凝聚共识、形成合力，克服无疫情下保障国际航班经验的困难，以高度的责任感、使命感，精心组织、尽锐出战、全力以赴，实现了“零风险、零失误”目标，圆满完成了安徽民航史上保障规模最大、服务国家最多、持续时间最长的国家外事系列活动保障。

在任务最密集的时段，黄山机场每天投入100余名干部员工，各司其职确保万无一失。保障中，青年员工积极出列，接受组织挑选，践行“重任有我”的青春担当。空管、机务、安检以及其他部门参与保障青年员工达45人，占参与保障总人数近5成，占机场青年总数逾6成。其中，按“四指定”、“四固定”、“两集中”闭环管理的内场保障人员8名，占此类保障人员总数的近4成；接受闭环管理时间最长的近1个月。

安保最核心，服务最前沿——给安检青年点赞

作为一名青年党员，黄山机场安检站的班组长之一，唐啸午被选为内场保障小组负责人。在保障期间，他积极做好与隔离酒店、外事办、翻译办以及联检单位的协调工作，争取把每项工作做到万无一失。每次出勤，他都会提前了解航班信息，告知组员任务安排和注意事项。凌晨三四点起床是常态，经常是早饭都来不及吃就进入保障区工作。在保障工作中，他做好安全检查工作的同时，积极与各个联检部门沟通配合，适时补位补台确保整个工作流程顺畅。他既全力保障不疏漏任何一个安全细节，又注意尊重各国风俗习惯，确保服务高质量。备勤隔离期间，他还通过微信视频会，对其他组员进行心理辅导，减轻她们的心理压力、思想负担。

张沁心是一名95后，是安检站年纪最小的安检员。此次保障，她是安检内场保障三人小组一员。每日任务完成，她都会做好总结，不断在反思中磨练自我；并且，在学习和整改中提升业务水平，确保后续工作中既出色完成自己的工作，又能高度配合其他工作人员。在保障任务期间，她家中出现状况：爷爷因病须做手术，检查病理。她在担忧和焦急中陷入复杂的纠结情绪，想陪伴爷爷身侧照顾他，但又深知这次航班保障任务的重要性，而且正值任务关键阶段。经过激烈的思想斗争，她怀着对家人的愧疚，努力抛开心中一切杂念，全神贯注地坚持在自身岗位上。在一次执勤中，因气温骤降她身体突发不适。但她仍强忍腹痛，严格按照当日工作安排，一丝不苟完成任务，避免了临阵换人带来的各方面问题。

空中+地面，共护飞行安全——给空管、机务青年点赞

他向入境航班传出屯溪的第一声“欢迎”，他是黄山机场青年塔台管制员孙兵。作为黄山机场2名持有ICAO签注的管制员之一，孙兵说：“如何为外籍航班提供安全优质的管制服务，既是检验工作能力与作风的试金石，也是体现责任与担当的磨刀石”。准备阶段，他与局方管制教员一同梳理英语管制通话各类词汇，同时考虑非正常情况下可能出现的通话内容，尽可能推演每一处细节。实际保障中，他与各机组管制通话整体流畅平稳，圆满保障三十余架次航班安全起降。参与保障期间，他均在航班进离场前2小时到岗，备勤期间依也留守单位以便及时应对紧急情况。保障中曾遇到一架次航班提前一小时抵达，他得以及时到岗，与同事一同有条不紊完成保障。

汪浩是黄山机场机务工程部一名航空器维修放行人员，自3月18日开始进入内场保障，直至4月2日保障高峰期过后才退出保障。每次执勤，他不仅忙于职责范围内的工作，还利用自己英语优势帮助其他单位与机组沟通，与其他保障成员协调，确保现场各项工作有序开展。保障任务高峰期，进出港航班数量陡增，遇到的情况也更复杂多变，但他都想方设并为机组提供优质服务。在保障一架次G450型飞机时，就遇到污水车管路与飞机排污口对接异常，他不停采取各种方式尝试，在双肩肌肉拉伤的情况下都没有放弃，坚持15分钟后终于对接成功。同架飞机在加注清水时，又发现清水车管路接头与飞机清水接口不匹配，他徒手将管口对齐，克服水压保持30分钟，圆满完成清水加注任务。

不同职责，同样的使命——其他岗位青年一样出色

黄山机场急救防疫中心主任俞玮斌，是机场最熟悉疫情防控工作的专业人员。由于此次保障任务与新冠疫情防控交织，形势特殊、情况复杂，时间紧、任务重，他加班加点参与制定机场疫情防控方案，与属地政府疫情防控部门沟通联系，参与制定属地政府各类疫情防控方案和预案。在有限的时间内，对无相关经验的内场保障人员和备勤人员进行穿脱防护服培训，并指导他们不断训练，提升规范性和熟练度。在保障期间，他为内场保障人员提供充足的N95口罩、条形帽、医用橡胶手套、医用防护服、面屏、防护鞋套、免洗手消毒液等必要防护物资，并积极对接消杀公司，确保消杀物料供应充足。因为保障期间，医废清运时间窗口比较窄，他不断沟通才使医废公司及时规范清运，确保386包合计2065kg医疗废物安全处置。

黄良鹏是黄山机场综合保障部负责房建维修和基本建设的专业人员，他也全程参与保障的多方面工作。他负责绘制了机场保障期间疫情防控重点区域图、保障车辆进出路线图、保障人员进出路线图、航空器进入和退出跑道路线图、航空器滑行路线和停机位摆放图、机场临时联检工作区流程示意图等二十余张平面蓝图，为保障工作做好了前期准备工作。他负责组织协调多方施工，仅两天时间快速完成搭建联检区、安检区和消杀区等大量临时设施，完成机场联合指挥部改造，完成场区道路标牌、地面标线、保障设施等大量维护出新，为后续保障任务奠定坚实基础。保障任务中，他被安排充实到驱鸟巡场队伍中。航班到场前两小时或航班离场前一小时进入跑道作业，至航班降落或起飞前20分钟退出。保障最高峰时段，他曾通宵达旦坚守岗位20余小时，以零失误圆满完成任务。

    还有几十名类似的青年，他们同样为此次重要航班保障任务付出了很多心血，足迹遍布机场每一个角落。在这次不一样的保障中，虽然大家面临从未有过的压力，但更多是收获的成长。面对重任，他们出列在前，迎难而上，用心尽力完成任务。不仅赢得了赞誉，而且展现出黄山民航青年的风采。